【WR250Rに負けない】DT200Rに乗ってわかった3つのメリット・デメリット
こんにちは。ぼっちバイカーです。 DT200Rに乗られている仲山さんにインタビューしてみました！ DT200Rのスペック DT200RはYPVS搭載の195cc、32馬力のウィークエンドモトクロッサー。87年式の車両でY…
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バイクインプレ【セカンドバイク】Dトラッカー125に乗ってわかった3つのメリット・デメリット
こんにちは。ぼっちバイカーです。 今回はセカンドバイクとしてKawasakiのD-TRACKER(Dトラッカー)125に乗られているよっしーさんにインタビューしてきました。 なお、よっしーさんはHondaのCBR1000…
バイクインプレ【15万km走行してわかった】CBR1000RRの良いところと悪いところのインプレ
こんにちは。ぼっちバイカーです。 今回はCBR1000RRに乗られているよっしーさんにインタビューしてきました。タイトルの通り15万キロ(!)走ったCBR1000RRのインプレです。 CBR1000RRってどんなバイク？…
バイクインプレ【2017年式】アフリカツインに乗ってわかった3つのメリット・デメリット
こんにちは。ぼっちバイカーです。 CRF1000L Africa Twin(アフリカツイン) についてmiko(@mikokazu35)さんにインタビューしてきました https://baikure.com/wp-con…
バイクインプレ【オンオフ両用カスタム】WR250Rに1万km乗ってわかったメリット・デメリット
こんにちは。ぼっちバイカーです。 YAMAHA WR250Rは250ccクラスでも人気のあるバイクの一つです。今回はWR250Rでオンもオフもバランスよく楽しまれている miko(@mikokazu35) さんにインタビ…
バイクインプレ【オフロードカスタム】乗ってわかったトリッカーの3つのメリット・デメリット
こんにちは。ぼっちバイカーです。 YAMAHA XG250 Tricker(トリッカー)に乗られている秀吉(@hideyoshi_nkmr)さんにトリッカーについていいところも悪いところもインタビューしてきました。 トリ…
バイク用品インプレエンデュリスタンのバッグを2年以上使ってきたのでインプレや注意点を紹介
こんにちは。ぼっちバイカーです。 オフロードバイクではここ2年間でだいぶ広まってきたソフトラゲージシステムである「エンデュリスタン」。僕はエンデュリスタンを購入して2年以上経過しました。長期間使ってみて気が付いた事をレビ…
バイクインプレ初めてKTM 250EXCを新車で買って１年経ったのでインプレ
こんにちは。ぼっちバイカーです。 僕の愛車であるKTM 250EXCを紹介します。 僕のバイク歴 バイクに乗られている方は「若い頃から乗っていた」という方が多いですが、僕は社会人になってから3年後に普通免許・大型免許をま…
